Deze motor heeft een nieuw zwart gepoedercoat Hardtail Frame die volledig opnieuw is opgebouwd met:
Paucho Narrow Glide Springer (t.w.v.: € 2.840,-), Billet koplamp, Custom Apehanger,
Cola Grips, Bar end richting aanwijzers, CNC custom controls, Peanut Tank,
Hand made Forward controls, Big Bore Cylinder & Piston kit (t.w.v.: € 1.880,-),
Evo Cylinderhead kit (t.w.v.: €1.863,-), Seal kit (t.w.v.: € 313,-),
Head bolt kit (t.w.v.: € 103,-), Revtech Custom Flame 21” voorvelg,
Revtech Custom Flame 240 Extra Wide 18” achtervelg,
Xzotic Panhead Rockerboxen (t.w.v.: € 312,-),
Polished Mikuni HSR42 Carburateur (t.w.v.: € 756,-),
-Ramflo Scherrif Case met K&N Luchtfilter,
Crane Dual ontsteking systeem (t.w.v.: € 538,-), Alu Primary Cover,
RVS oillines, Custom uitlaat systeem met Tapered Shotguns,
-Horseshoe Olietank, Custom Lederen zadel, Tolle Sprocket Brake system,
Jaybrake Alu Caliper, Custom Sissybar, Chrome pike Headbolt covers,
Revtech Hub kit Rear (t.w.v.: € 498,-), Revtech Hub kit Front (t.w.v.: € 486,-),
Hand made rear fender, Hand made Chain protector, Braking Chrome remschijf.
Hand made electrical box chrome, Chromen ignition coil cover,
Olie temperatuur meter, Custom Flame connector rod,
Chromen side mount kentekenplaat, Hand made seat risers,
3D printed caps and covers.
TECHNISCHE STAAT EN ONDERHOUD:
Nieuwe Putoline V2 Olie, Hiflo chrome oliefilter,
Nieuwe Bougies, Nieuwe Metzler banden (300 km proef gereden),
Nieuwe ketting, Nieuwe Remblokken en remschijven,
Nieuwe kabelboom, Nieuwe RVS omvlochten slangen en leidingen